CARB主席Marcy D. Nichols說:“國家的大量氣候投資與項目合作伙伴相匹配,將有助于加快加利福尼亞社區(qū)和最需要的社區(qū)零排放卡車的數(shù)量。” “它將為創(chuàng)新的重型燃料電池電子技術(shù)提供真實的世界工作示范。該項目提供商業(yè)解決方案,使用零排放卡車和設(shè)備保護空氣質(zhì)量和減少氣候變化排放,從而在全州范圍內(nèi)運輸貨物和貨物?!?/span>
這款新卡車基于Kenworth T680 Class 8車型,配備日本豐田的燃料電池電動技術(shù)。在洛杉磯港口的首創(chuàng),在日本豐田,肯沃斯和殼牌的領(lǐng)導(dǎo)支持下,它提供了一個大規(guī)模的“岸到倉”計劃和貨運設(shè)施框架,以構(gòu)建未來貨物運輸?shù)倪\營。該倡議將有助于減少500多噸二氧化碳和0.72加權(quán)噸的其他有害排放物,包括氮氧化物,反應(yīng)性有機氣體(ROG)和PM10顆粒物。