“機(jī)器人具有獨(dú)特的功能，使其與其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)不同，”Kamen說(shuō)?！拔覀兘⒃趇Bot的基礎(chǔ)之上，這是一種先進(jìn)的，經(jīng)FDA批準(zhǔn)的移動(dòng)設(shè)備，適用于殘疾人群，擁有超過(guò)1000萬(wàn)小時(shí)的可靠，真實(shí)的操作。通過(guò)在另一個(gè)應(yīng)用程序中利用這個(gè)基礎(chǔ)，我們希望iBot對(duì)于那些因自己的移動(dòng)性而需要它的人來(lái)說(shuō)更容易接受?！?/span>
FedEx機(jī)器人設(shè)計(jì)用于在人行道和路邊行駛，安全地向客戶(hù)的家庭和企業(yè)提供較小的貨物。Bot功能包括iBot的行人安全技術(shù)，以及LiDAR和多個(gè)攝像頭等先進(jìn)技術(shù)，使零排放，電池供電的機(jī)器人能夠了解周?chē)h(huán)境。這些功能與機(jī)器學(xué)習(xí)算法相結(jié)合，以檢測(cè)和避開(kāi)障礙物，繪制安全路徑并允許機(jī)器人遵循道路和安全規(guī)則。
聯(lián)邦快遞計(jì)劃今年夏天在特定市場(chǎng)測(cè)試機(jī)器人，包括田納西州孟菲斯市，等待最終城市批準(zhǔn)。
初步測(cè)試將涉及選定的FedEx Office位置之間的交付。FedEx Office目前提供SameDay City服務(wù)，該服務(wù)在32個(gè)市場(chǎng)和1,900個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，使用品牌聯(lián)邦快遞車(chē)輛和穿制服的聯(lián)邦快遞員工。FedEx bot將補(bǔ)充FedEx SameDay City服務(wù)。
“聯(lián)邦快遞SameDay Bot代表了我們?cè)诂F(xiàn)有的聯(lián)邦快遞物流生態(tài)系統(tǒng)支持下提供創(chuàng)新和卓越服務(wù)的長(zhǎng)期遺產(chǎn)的下一章，”FedEx Office總裁兼首席執(zhí)行官Brian Philips說(shuō)?！拔覀兒芨吲d能將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于新市場(chǎng)并更好地支持我們的客戶(hù)。那些對(duì)其潛在用途提供反饋的公司一直在幫助確保我們展望電子商務(wù)的未來(lái)。“
“我們希望為我們的客戶(hù)重新定義現(xiàn)代披薩體驗(yàn)，必勝客不斷探索基于技術(shù)的新解決方案，推進(jìn)我們的交付業(yè)務(wù)，”美國(guó)必勝客首席客戶(hù)兼運(yùn)營(yíng)官Nicolas Burquier說(shuō)道。像FedEx這樣的交付領(lǐng)域經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的創(chuàng)新者使我們有機(jī)會(huì)利用尖端技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化我們最佳的交付體驗(yàn)。“
使用好FBA服務(wù)，對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)不僅僅提升客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)，同時(shí)減少很多售后方面的問(wèn)題處理工作。 因此很多賣(mài)家都有選擇FBA服務(wù)，但貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸至目的國(guó)FBA倉(cāng)往往是賣(mài)家自行選擇運(yùn)送方式。以往通常選用快遞方式運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)FBA倉(cāng)，時(shí)效快，同時(shí)運(yùn)費(fèi)也比較高，而且對(duì)材積比較大的產(chǎn)品尤其不適合用快遞方式運(yùn)輸。由此壹世達(dá)國(guó)際物流推出美國(guó)FBA海運(yùn)，旨在解決賣(mài)家FBA頭程運(yùn)費(fèi)高昂?jiǎn)栴}。
